В Центре морских исследований и технологий Севастополя подведены итоги работы над первым этапом проектирования научного судна нового поколения «Пионер-М», работу над которыми провели студенты нескольких вузов на площадке Севастопольского госуниверситета. Эскиз судна продемонстрировали врио губернатора Севастополя Дмитрию Овсянникову, который призвал местные предприятия активно участвовать в строительстве инновационного судна.
«Идея проектирования студентами инновационного судна "Пионер-М" очень интересна. Тем более, что она реализуется совместно с нашим ключевым предприятием Севморзаводом», — отметил Овсянников.
По словам врио губернатора, к реализации проектирования и строительства исследовательского судна теперь должны привлекаться местные предприятия. «Чтобы мы помимо развития самого университета, его технической базы, думали о развитии городских производств», — продолжил Овсянников.
Эскиз инновационного судна создавался в течение двух месяцев объединенной студенческой группой совместно с преподавателями ведущих российских ВУЗов, а также со специалистами из Центрального конструкторского бюро «Коралл».
«Пионер-М» представляет собой двухпалубное судно с научно-исследовательским контейнером в средней части, водоизмещение которого составляет 100 тонн. Предварительная стоимость его проектирования и постройки оценивается в 250 млн рублей.
Модульная система будущего судна позволит легко менять его практическое назначение — от экологического мониторинга до подводной археологии, что расширит сферу российских морских и подводных исследований.
«Пионер-М» стал одним из пяти приоритетных проектов выбранных в 2016 году Агентством стратегических инициатив. Ученые напрямую сотрудничают со специалистами Объединенной судостроительной корпорации, на верфях которой будет осуществлено строительство корабля. В частности, заказ на судно получил Севастопольский морской завод.
При этом «Пионер-М» дает старт целому ряду судостроительных проектов в регионе — в частности, Объединенной судостроительной корпорацией теперь планируется взять заказы на строительство плавучих кранов, буксиров, а также множества других компонентов судостроения.