Об этом сообщил руководитель департамента транспорта Игорь Титов.
По его словам, катера в городе уже 15 лет ходят сверх норматива: «Срок эксплуатации действующих пассажирских катеров в Севастополе около 40 лет при нормативе 25 лет. Модернизация тех катеров, которые работали, — идет своим чередом, но все же нужен новый флот!»
По информации Титова, катера перевозят семь миллионов пассажиров, что является значительным потоком, который по нагрузке можно сравнить с автобусными перевозками.
«Мы закладываем в программу обновление пассажирского флота, но нужно смотреть по годам бюджетные возможности. Мы предполагаем до 2020 года закупить семь катеров за средства городского бюджета», — сказал руководитель транспортного департамента.
Игорь Титов уточнил, что сейчас департамент работает с заводами Санкт-Петербурга: АО «Средне-Невский судостроительный завод» и филиалом ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» в Севастополе.