Маршрут №33 связал «3 отделение «Золотой балки» с улицей Фадеева. Он ходит через улицу Новикова, Балаклавское шоссе, Камышовское шоссе, Фиолентовское шоссе, по улицам Маринеско, Шевченко, Правды, проспекту героев Сталинграда, улицу Фадеева, улицу Степаняна — на ПОР. Протяжённость маршрута составляет 39,4 километра, работают десять автобусов.
Другой маршрут под №44 связявает улицу Дыбенко с поселком Кальфа. Он будет идти через «Красный мак», ЦУМ, улицу Руднева, «Горгаз», улицу Токарева, магазин «Океан», проспект Острякова. На маршруте протяжённостью 21,6 километра работают десять автобусов.
Маршрут №63 ходит от балки Бермана до площади Нахимова. Автобусы проходят через ТСН «Волна», «Горнодолинный», «Динамо-1», «Кальфа», переезд, 3 отделение «Золотой балки», ТЦ «Домино», 5 километр, а затем через улицу Гоголя идут в центр города. Маршрут имеет протяжённость 28,7 километра, работают восемь автобусов.Маршрут №76 связал улицу Правды и улицу Дыбенко. Протяженность составляет 16 километров, он ходит через проспект героев Сталинграда, ПОР, улицу Юмашева, Студгородок, улицу Вакуленчука и проспект Гагарина. Задействованы восемь автобусов.
По данным портала «Транспорт Севастополя», первый месяц стоимость проезда на всех новых маршрутах составляет 15 рублей, но по истечении этого срока цена может быть пересмотрена перевозчиком.
Повышение цен в городе стало возможным в связи со вступлением в силу федерального закона №220 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в РФ», согласно которому местные власти регулировать тарифы не будут, а перевозчики могут устанавливать и изменять стоимость проезда по своему усмотрению.
Маршруты регулярных перевозок по нерегулируемому тарифуМаршруты регулярных перевозок по регулируемому тарифу
№ 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 12, 15, 19, 14, 16, 17, 20, 22, 23, 24, 27, 25, 26, 29, 28, 30, 31, 32, 36, 37, 40, 41, 42, 43, 45, 46, 48, 49, 50, 51, 52, 55, 56, 60, 62, 66, 70, 72, 71,77, 78, 79, 81, 83, 84, 85, 91, 93, 94, 95, 97, 99, 102, 96, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 112, 113, 117, 119, 120, 121, 126, 127, 129, 133, 134, 137, 177, 182, 183, 400.
№ 1С, 7С, 8С, 9С, 15С, 19С, 24С, 27С, 28С, 29С, 36С, 37С, 40С, 41С, 42С, 45С, 46С, 49С, 51С, 52С, 62С, 66С, 72С, 91С, 93С, 94С, 97С, 99С, 121С, 126С, 129С, 134С, 182С, 183С – перевозка по указанным маршрутам осуществляется как по регулируемому, так и по нерегулируемому тарифу
Троллейбусные маршруты города № 1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 12, 13, 14, 17, 20, 22 — 10 рублей
Напомним также, в Севастополе недавно появились два новых маршрута: №133 (микрорайон Жидилова — площадь Нахимова) и №177 («Маяк-1», Казачья бухта — площадь Ушакова — площадь Нахимова).
Используя маршрут №133, жители города могут добраться до судоремонтного завода № 13, автобус ходит через улицу Жидилова, Дергачи, улицу Горпищенко, Малахов курган, автовокзал, железнодорожный вокзал, площадь Суворова, площадь Нахимова, улицу Большая Морская и площадь Ушакова.Маршрут № 177 связывает отдаленные районы города через Столетовский проспект и пролегает через улицу Лиговская, улицу Блюхера (остановка «Почта»), «Китай-город», улицу Колобова, «Монблан», площадь 50-летия СССР, площадь Восставших и по центральному кольцу города до Центрального рынка.
С момента запуска новых маршрутов прошла неделя. В социальных сетях и на городском форуме жители Севастополя активно обсуждают цены и состояние транспорта, задействованного в перевозках. В целом все сходятся во мнениях, что властям следовало бы обратить внимание на «непопулярные» маршруты, а также на поведение водителей, которые продолжают возить «стоячих» пассажиров в нарушение правил безопасности даже после повышения цен на проезд.
Очередное повышение стоимости проезда в Севастополе состоялось в середине октября — на ряде маршрутов цена поднялась с 15 до 17 рублей, на некоторых проезд стоит уже 18.