Как заявил Рогозин 25 марта, первый опытный образец разработает Объединённая ракетно-космическая корпорация, которая входит в Роскосмос, и медицинская компания «Инвитро». Предполагается, что в трамвае будет два-три вагона, Wi-Fi и «элементы медобслуживания». Они должны позволить пассажирам по дороге пройти минимальное обследование. Что именно входит в минимум, не уточняется.
В «Сколково» к жизнеспособности идеи отнеслись скептически. Как уточнил РБК директор Центра развития здравоохранения Московской школы управления «Сколково» Юрий Крестинский, в движении, к примеру, сложно взять кровь из вены и не получится правильно измерить давление.
«Беспилотный космический трамвай – это сила. Ну теперь хоть перед Гагариным не стыдно будет», – отреагировали в соцсетях. Впрочем, в успехе трамвайной медицины пользователи тоже сомневаются.
Трамвай собираются запустить на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ), где рабочие в феврале митинговали против задержки зарплат. По словам Рогозина, усть-катавский трамвай будет стоить примерно 26 млн рублей – почти на 10 млн дешевле моделей, которые городские власти приобретают сейчас.