Он отметил, что данное решение уже приняли в «Крымавтодоре».
«В конце недели я общался с представители "Крымавтодора". Принято решение, что пешеходные переходы будут наносить не краской, а под пластик. Он будет дольше сохранять свой вид, и его будет видно на расстоянии», — уточнил он.
По словам Борисенко, сама технология дороже обычной краски, но благодаря особой прочности материала — выгоднее.
«Изначально затраты больше. Гарантия краски год, но в течение года краску надо нанести трижды. Твердый пластик должен выдерживать от трех до пяти лет. Приблизительно один квадратный метр краски стоит 300 рублей, а нанести "зебру" пластиком обойдется в 700 руб., экономический эффект очевиден», — подчеркнул глава крымского ГИБДД.
Ранее глава Республики Сергей Аксенов потребовал сделать «зебры» на дорогах полуострова заметнее для водителей. Он поручил главе крымской Госавтоинспекции Анатолию Борисенко провести экспертизу краски, которой наносится дорожная разметка, на предмет ее светоотражающих свойств.
По итогам проверки всех крымских «зебр» выяснилось, что 99% из них не подпадают под требования законодательства РФ.
