19 марта сухогруз «Лира» столкнулся с опорой Керченского моста около 20:30. По имеющимся данным, сухогруз стал «жертвой» изменений в законодательстве.
Так, в соответствии с приказом министерства транспорта РФ от 21 октября 2015 года от обязательной лоцманской проводки освобождается ряд судов, к которым и относился пострадавший сухогруз.
Как стало известно, вероятной причиной аварии стало то, что отказавшийся капитан не был знаком с тонкостями и нюансами прохода в акватории Керченского пролива. В судоходных кругах Керчи считают, что «Лира» — не последняя возможная жертва введенных исключений.
.jpg)
