Срок службы моста через Керченский пролив рассчитан на 100 лет

Фундамент моста рассчитан на землетрясение в 9 баллов, интенсивность автомобильного движения рассчитана на 2035 год, сообщил руководитель проектировщика моста Илья Рутман.
РИА Крым
30.06.2015

Срок службы моста через Керченский пролив рассчитан на 100 лет, сообщил журналистам руководитель проектировщика моста ЗАО «Институт Гипростроймост-Санкт-Петербург» Илья Рутман.

«Мы смотрим на много лет вперед. Например, интенсивность движения по автодорожному мосту рассчитана на 2035 год. Есть специальные методики подсчетов, по которым делается прогнозный расчет и проектирование с учетом прогнозного движения на много-много лет вперед. К примеру, на 2018 год — это 14 тысяч автомобилей в сутки, а перспективная пропускная способность на 2034 год — 40 тысяч. Срок службы моста рассчитан на 100 лет», — сказал он.

По его словам, автодорожный и железнодорожный мосты будут расположены на параллельных осях в одном коридоре. Длина пролетов в основном будет по 55 и 63 метра. Фарватер будет перекрыт арочным пролетным строением длиной 227 метров. Всего было рассмотрено 74 варианта конструкций транспортного перехода.

«Основная сложность — это масштабность задачи: построить мост в сроки, которые определены постановлением правительства. Надо до конца 2018 года спроектировать и построить огромное сооружение с автомобильной и железнодорожной составляющими. Очень большой объем в непростых геологических условиях. Там еще и экологические требования очень высокие — важно не повредить особо охраняемые природные территории. Это все учитывалось при проектировании: мы оценивали риски, минимизировали воздействие», — сказал он.

Рутман добавил, что фундамент рассчитан на землетрясение в 9 баллов, хотя такое сильное землетрясение в данном регионе маловероятно. «Но мы рассчитываем проект по максимально возможным воздействиям», — отметил он.

"Мы изучаем все возможные источники поставок… Естественно, максимально будут использоваться местные материалы, которые можно найти в Краснодарском крае, в Ростовской области, в Крыму. Поставщиков иностранных материалов в мой кабинет приходит немало, к генподрядчику, думаю, — не меньше. Взаимные санкции с Евросоюзом и США больше всего бьют как раз по нашим зарубежным партнерам… Поставщики строем ходят и говорят в один голос: «Нам санкции нипочем, вы только купите, а мы уже поставим», — сказал он.