В июне в некоторых маршрутках появились таблички, гласящие: «Ночью — двойной тариф». Однако почему в одних маршрутках стоимость ночного проезда выросла, а в других — осталась прежней?
95-ый маршрут. Стоимость проезда ночью — 25 рублей. На вопрос «Почему?» водитель отвечает тихо и с опаской: «Потому что в два раза дороже дневного». Логичный вопрос: « В два раза — это 24 рубля, а не 25!» Ответ странный, но все такой же тихий: «Нет, 25. Законодательством утверждено, иначе бы меня уже давно оштрафовали».
Садимся в другой 95-ый топик. Здесь под объявлением «с 23 до 6» красуется цифра 20.
Следующим был маршрут № 16, ночной проезд в котором стоит 20 рублей. У водителя пробуем уточнить, почему в топиках на одном маршруте проезд стоит по-разному, и получаем ответ, что скоро проезд во всех маршрутках ночью будет составлять 25 рублей. Объяснил он это так: «Проезд дорожает раз в 6-7 лет, а хлеб — каждый день».
Ситуацию «Примечаниям» прокомментировал начальник Управления по тарифам города Севастополя Дмитрий Шамрей. Он отметил, что вопрос возможности установления «ночного тарифа» сейчас находится в стадии обсуждения. «В настоящее время мы не регулируем ночной тариф, мы устанавливаем тариф только на время, указанное в используемых сейчас паспортах маршрутов», — сказал он. По этим паспортам движение начинается в 6 часов утра и длится до 22 часов вечера. Получается, что на сегодняшний день ночной тариф не регулируется Управлением и у предприятий нет каких-либо ограничений на установление величины ночного тарифа.
Утверждения водителей о том, что ночной тариф «утвержден законодательством» Дмитрий Шамрей назвал некорректными и уточнил, что водитель «не владеет ситуацией». «Ничего там не утверждено по ночному тарифу. Надеюсь, решим этот вопрос в ближайшее время», — сказал чиновник.
Касательно того, как формируется цена на перевозки в целом и почему сегодня стоимость проезда в автобусах и маршрутках одинакова и составляет 12 рублей, начальник Управления по тарифам города Севастополя отметил: «Мы устанавливаем предельный максимальный тариф — верхнюю границу. То есть, перевозчик может установить цену ниже, не может установить выше. Это мера временная, на период до утверждения новой маршрутной сети».
