Аксенов предупредил о срыве строительства дороги к Керченскому мосту

Сроки строительства автомобильной дороги к Крымскому мосту со стороны Керчи могут быть сорваны. Об этом говорится в письме, направленном главой Совмина Крыма Сергеем Аксеновым вице-премьеру Дмитрию Козаку и министру транспорта Максиму Соколову.
РБК
01.12.2017

В письме, с копией которого удалось ознакомиться изданию, Аксенов указывает, что заключение госэкспертизы на проект обеспечения транспортной безопасности дороги не было получено в установленный графиком срок.

Невыполнение работ по обеспечению безопасности дороги, пишет Аксенов, может привести к срыву сроков выполнения работ на «сопряженных с объектом участках».

В Минтрансе РБК заявили, что «мероприятия по обеспечению транспортной безопасности Крымского моста, необходимые к моменту запуска движения, реализуются в полном объеме и будут завершены в срок».

Представитель вице-премьера Дмитрия Козака в свою очередь сообщил, что в правительстве не располагают сведениями по отставанию от сроков ни по одному из этапов строительства мостового перехода через Керченский пролив.

Комментировать непосредственно письмо Аксенова Минтранс и представитель вице-премьера отказались.

Комментировать непосредственно письмо Аксенова Минтранс и представитель вице-премьера отказались.

Директор Центра инфраструктурных проектов НИУ «ВШЭ» Сергей Чеботарев отмечает, что рабочее движение может быть запущено с частичным использованием систем безопасности или их элементов в режиме ручного управления. Отставание по обеспечению транспортной безопасности объектов не повлияет на само строительство, считает он.

Строительство моста через Керченский пролив, который должен связать Крым с материковой частью России, началось в феврале 2016 года. На мосту, длина которого составит 19 километров, будет организовано как автомобильное, так и железнодорожное движение. Движение машин по мосту планируется открыть в декабре 2018 года, а поездов на год позже.
Контракт на строительство моста стоимостью более 228 миллиардов рублей получил «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга. Эта же компания построит и железнодорожную ветку к новому мосту со стороны Крыма. Стоимость контракта оценивается в 17 миллиардов рублей.
Автомобильный подъезд к мосту со стороны Керчи должна построить компания ВАД. Длина дороги составит 8,6 километра. Стоимость работ — 7,1 миллиарда рублей.
Проектом обеспечения транспортной безопасности дороги к Крымскому мосту, о котором говорится в письме Аксенова, занимается Управление ведомственной охраны Минтранса России. Стоимость работ по этому контракту, пишет РБК, 2,07 миллиарда рублей.