По словам одного из авторов проекта — доктора технических наук, профессора Анатолия Короткого, на сегодняшний день логистика является главной проблемой полуострова, а использование паромов для связи с материком уже не подходит. Он предложил ТПП республики неординарный способ решения проблемы — построить грузопассажирский канатно-переправочный комплекс.
Эксперт представил проект канатной дороги через Керченский пролив общей длиной в
Предполагается, что фуникулер сможет в час перевозить 500 человек и 45 легковых автомобилей, весь путь будет занимать от шести до семи минут, тогда как переправа на пароме в среднем занимает около 40 минут. Стоимость проезда также будет существенно ниже.
Напоминаем, что Правительство России собирается построить через Керченский пролив мост на две полосы общей протяженностью
