Керчане грозят перекрывать дороги к Крымскому мосту

Ранее предполагалось, что первую такую развязку построят возле завода «Альбатрос», а рядом возведут крупный вокзальный комплекс, соединяющий автомобильный и железнодорожный подходы.

Теперь же, по замыслу разработчиков, любому, кто захочет посетить Керчь, придется сделать крюк почти в 15 километров, а местным жителям для того, чтобы попасть на мост, сначала придется выехать из города.

По мнению общественного движения «Гражданский актив города-героя Керчи», последний вариант транспортной развязки сделает Керчь тупиком и при этом не только разрушит автодороги, но и ухудшит экологию, а вместе с ней добьет и без того низкий уровень туристической привлекательности Восточного Крыма. Кроме того, обсуждаемый проект не предусматривает и строительства логистических центров, на которые рассчитывали горожане. Поэтому многие останутся без предполагаемых рабочих мест, а продукты, ввозимые с материковой России, как и раньше сначала будут ехать в Симферополь, повышая, таким образом, себестоимость.

В итоге Керчь станет изолированным местом, «где старики будут умирать, а молодежь — бежать в поисках работы, город придет в запустение и перестанет развиваться», считают общественники. Их поддержала администрация города и первый зампред совета министров Константин Бахарев.

Итогом собрания стало решение составить юридически полноценную резолюцию с требованием оставить в проекте первую транспортную развязку вместе с вокзальным комплексом на территории Керчи, а также добавить съезды с моста возле крепости «Керчь». Рассылать этот документ будут всем правительственным органам вплоть до президента Владимира Путина. Если пожелания горожан не учтут, они будут готовы даже перекрывать движение по новым транспортным подходам, решили на слушаниях.