«Если распространить систему «Платон» (сокращение от «плата за тонны» — ред.) на наши субъектовые дороги, вот тогда бы наше министерство транспорта Крыма могло компенсировать те уничтожительные действия, которые сегодня производятся над нашими дорогами. Это было бы пополнение вот этого как раз фонда. К сожалению, у нас эта работа почему-то не ведется», – заявил Запорожец, напомнив, что в Крыму нет федеральных трасс, поэтому подобную «Платону» систему можно было бы ввести для муниципальных и субъектовых дорог Крыма.
Между тем заместитель министра финансов Крыма Оксана Губернаторова сообщила, что Государственный комитет дорожного хозяйства Крыма в следующем году получит финансирование в размере 37,5 миллиардов рублей.
«Львиная дола этого финансирования – средства из федерального бюджета, 33 млрд руб. 4,4 млрд руб. – это субъектовые деньги, раздел дорожного хозяйства. В том числе и дорожный фонд», – рассказала Губернаторова.
В 2018 году дорожный фонд составит 2,5 млрд руб. По 2,8 млрд руб. – в 2019 и 2020 годах. По словам Губернаторовой, эти цифры планировались при учете источником фонда доли налоговых и неналоговых поступлений. Кроме того, планируется пополнять фонд средствами межбюджетных трансфертов и за счет штрафов, которые будут платить автолюбители за нарушения, зафиксированные камерами.
В дорожном фонде предусмотрены расходы на капремонт дорог общего пользования – 193,1 млн руб., дорог регионального и межмуниципального значения – 213 млн руб., на содержание дорог – 1,5 млрд руб. Также, по словам министра, запланированы средства в сумме 231,7 млн руб., которые в рамках концессионного соглашения предназначены для установки камер фиксации нарушений ПДД в Крыму.
