«Начиная с октября 2015 года, со смены руководства ГУПа, "Крымские морские порты" планомерно идут ко дну. Отсутствие грамотной взвешенной стратегии сохранения и развития "Крымских морских портов" привело к тому, что на сегодняшний день предприятие имеет все признаки несостоятельности – банкротства», — сказала парламентарий.
По ее информации, кредиторская задолженность предприятия растет и сегодня превысила 500 млн рублей.
При этом федеральная целевая программа «Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года» в части развития крымских морских портов не выполнена, в результате чего предприятие будет вынуждено вернуть в бюджет около 150 млн рублей.
По словам Черненко, сложившаяся ситуация обсуждалась с вице-премьером РК Владимиром Серовым и министром транспорта Игорем Захаровым. По ее итогам дано поручение провести встречу с трудовым коллективом предприятия, поскольку, по словам депутата, может случиться так, что уже в декабре его работники могут остаться без зарплаты.
