«Установка опор освещения началась в начале второго этапа строительства трассы «Таврида» в районе Феодосии. Мачты освещения установлены на 800-метровом участке трассы и съездах со строящейся транспортной развязки на поселок Приморский», – говорится в сообщении госкомитета на официальной странице в Facebook.
Ранее главный технолог крымского строительного управления АО «ВАД» Андрей Волков отмечал, что освещение на «Тавриде» предусмотрено в районе прохождения трассы вблизи населённых пунктов и на искусственных сооружениях. В других местах безопасность движения в темное время суток будет обеспечена с помощью разметки со светоотражающими элементами на дорожном покрытии и барьерном ограждении дороги.
.jpg)
Сейчас трасса готова уже на треть.
Строительство трассы разделено на семь участков (этапов), шесть из которых проходят по Республике Крым, ещё один – по территории Севастополя. Самым протяжённым является участок «Тавриды», который проходит по Керченскому полуострову (первый этап). Его длина составляет 91 км. В середине мая для транспорта открыли новый 6,5-километровый участок трассы «Таврида», который примыкает к автоподходам к Крымскому мосту.
Запуск движения транспорта по «Тавриде» будет осуществляться в две очереди. В двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя (первый-четвертый этапы – 190 км) движение по автомобильной дороге планируют запустить в декабре 2018 года. Четырёхполосную дорогу от Керчи до Севастополя откроют в декабре 2020 года. По состоянию на начало июня строители заасфальтировали почти половину первой очереди трассы.
