"Нить" металлоконструкций длиной более километра расположена на одной высоте – около 4 метров над уровнем воды. Всего над акваторией будет более 6 км из 19 км трассы.
Между косой и островом на 21 морской опоре установлено 44 пролетных строения – по 22 для каждого направления проезжей части (в сторону Крыма и Кубани).
"На этом участке работает два мостоотряда. Мы шли навстречу друг другу, выполняли сборку и установку морских пролетов с двух берегов. Старались совершенствовать этот процесс. На установку первого пролетного строения методом поперечной надвижки потребовалось около двух суток. Работы по финальному пролету мы выполнили за несколько часов", — рассказал руководитель проекта участка строительства моста Александр Минеев.
Напомним, по информации начальника ФКУ «Упрдор «Тамань» Романа Новикова, работы по основным конструктивам автодорожной части моста в Крым выполнены на 90%, железнодорожной части — на 45%
