"Эти троллейбусы 2015 года выпуска. Они ходили в Ялте еще вчера. Наверняка, многие ялтинцы запомнили их по ярко-желтому цвету. Аналогичных по классу троллейбусов в Керчи нет, после того, как они будут поставлены, водителям, которые будут на них работать, нужно будет пройти подготовку", — сказал журналистам директор ГУП РК "Крымтроллейбус" Илья Прокопьев.
По словам Прокопьева, жители Ялты не заметят отсутствие трех "рогатых" на городских маршрутах, поскольку "Крымтроллебус" отправляет туда три своих резервных машины.
"Троллейбусы отправляются в Керчь на постоянную работу, будут переданы в собственность муниципалитета", — добавил Прокопьев. Необходимость в переброске троллейбусов в Керчь связана с трудностями в обеспечении городских пассажирских перевозок после выхода из строя половины нового автобусного парка Керчи.
О ситуации на предприятии "Керчьгортранс" стало известно после сообщения главы администрации Сергея Бороздина о массовых нарушениях при эксплуатации автобусов. При их обслуживании вместо антифриза была использована вода, что привело к усиленной коррозии агрегатов и выводу из строя 10 новых "Нефазов" из 40 поставленных в Керчь. Еще 8 автобусов использовались как "доноры" навесного оборудования и только 22 выходили на маршруты.
По итогам рабочей поездки в Керчь глава РК Сергей Аксенов отстранил от должности замглавы городской администрации, курирующего вопросы транспорта, Дилявера Мельгазиева.
Аксенов заверил, что Керчи будут предоставлены 10 автобусов из Симферополя.
