Из-за сложного рельефа местности в проект заложены искусственные сооружения: например, на определенном участке длиною в километр поезда будут идти в тоннеле, а местами — над землей.
После осуществлении проекта Крым обретет надежный железнодорожный участок со всей необходимой инфраструктурой.