На прошлой неделе мы писали, что ездить в Симферополь и обратно через Северную или Красный мак севастопольцам и гостям города придется до июня. Но, похоже, это был слишком оптимистичный прогноз. Подземные воды, стекающие с Мекенизиевых гор, вымыли огромное количество грунта под дорогой, и часть трассы ушла в воронку размером 50 х 100 метров.
Асфальт смят как фольга от шоколадки - глядя на этот участок дороги на спуске к Фруктовому, трудно даже представить, что должны сделать дорожники, чтобы остановить оползень и сделать толщую земли под полотном снова плотной.
А дорога важная, каждый день по ней проходили тысячи машин, включая большегрузы, снабжающие Севастополь жизненно необходимыми товарами. Очевидно, что все это надо разрывать, откачивать воду и пульпу, делать дренаж и канализировать сток, укреплять склон сваями. На это может уйти месяца три.
Фуры тем временем будут идти через Северную, разбивая лишь недавно проложенный там асфальт. Альтернативный маршрут - через Бахчисарайский район, по линии Танковое - Хмельницкое с выездом на трассу Ялта - Севастополь перед Балаклавой. Но там узкая дорога на участке Танковое - Мангуп разбита до фронтового состояния, и фуры ее совсем добьют. К тому же там есть крутые подъемы, сложные для тяжело груженых машин.
Ранее в правительстве Севастополя заявляли, что приступать к ремонту трассы без исследований этого участка смысла нет. Замечание резонное, но следов изучения оползня специалистами живущие рядом обитатели поселка Вир пока не наблюдают. Состояние дороги должно стать предметом обсуждения на аппаратном совещании в правительстве Севастополя утром 21 марта.
Зато Мекензиевы горы впервые за последние лет пятьдесят стали тихим местом. Правда, тишину эту некому оценить, кроме гаишников, дежурящих у развяки, и стритрейсеров, снова облюбовавших опустевшую "президентскую" дорогу.
